ЭБУ: характеристики и причины поломки

Контроллер двигателя – важный компонент современного автомобиля. Он представляет собой компьютер, который обрабатывает информацию о параметрах и дает соответствующие сигналы на исполнительные устройства. Автовладелец должен знать все об ЭБУ – характеристики и причины поломки. На нашем сайте вы можете ознакомиться с такой услугой как ремонт автомобилей.

Какие функции выполняет ЭБУ

Электронный блок управления двигателем используется для контроля почти всех параметров, их обработки и осуществляет подачу необходимых команд на исполнительные устройства. Контроллер осуществляет мониторинг параметров со следующих датчиков:

• массового расхода воздуха или MAP сенсор;
• положения коленвала;
• положения распредвала;
• уровня содержания кислорода в отработавших газах;
• детонации;
• положения дроссельной заслонки;
• температуры охлаждающей жидкости;

Используя эти параметры компьютер управляет следующими компонентами:

• форсунки;
• топливный насос;
• система зажигания;
• дроссель;
• регулятор холостого хода;

В процессе работы двигателя задача компьютера заключается в правильной корректировке топливовоздушной смеси, подбору оптимального угла опережения зажигания, поддержание холостых оборотов и управление дроссельной заслонкой. Рабочая схема ЭБУ ВАЗ на всех автомобилях идентична, а вот программа, содержащая набор алгоритмов для компьютера даже для одного и того же блока может отличаться.

Поломка электронного блока управления

В процессе эксплуатации автовладелец может столкнуться с неисправностями этого устройства. Признаки этих проблем следующие:

Неустойчивая работа двигателя;

• снижение мощности;
• затрудненный пуск;
• неправильное управление электронными компонентами;
• потеря связи с диагностическим оборудованием;

Причинами могут выступать электрические неисправности в виде подгоревших драйверов, повреждения ключей управления и т.п. Чаще всего неисправности могут возникать по причине попадания воды на плату компьютера. Примером этого может служить Лада Калина первых выпусков, где контроллер размещен под радиатором отопителя, с которого рано или поздно начинает капать антифриз. Несмотря на то, что корпус блока герметично закрыт, рано или поздно он все равно начинает пропускать влагу.

При наличии этих проблем, может понадобиться ремонт ЭБУ. Он представляет собой разборку компьютера, перепайку неисправных компонентов или сушку. Иногда достаточно перепрограммировать устройство и сменить прошивку. Банальный пример – ЭБУ Шевроле Нивы, ведь двигатель этой машины маломощный, но благодаря улучшенной прошивке его характеристики могут заметно улучшиться.

Ремонт электронных блоков управления – это сложный процесс, который требует особых навыков от мастера. Вначале производится диагностика трансмиссии, которая определяет есть ли целесообразность в восстановлении контроллера. Ведь замена ЭБУ в ряде случаев может обойтись автовладельцу гораздо дешевле. Но это относится к блокам со сгоревшими чипами или имеющим серьезные механические повреждения.