Обрыв ремня ГРМ: какие причины и последствия

Обрыв ремня ГРМ — распространенная проблема, с которой сталкиваются многие водители. Она приводит к выводу из строя важных компонентов автомобиля и невозможности безопасного передвижения на нем. О том, что происходит при обрыве ремня ГРМ, при обрыве ремня ГРМ гнет ли клапана, что делать в таком случае, далее.

Когда нужно менять ремень ГРМ

Чтобы не произошел обрыв ремня ГРМ на Рено и другой машине, необходимо его менять, в среднем, через каждые 100 тысяч километров. После 5 лет эксплуатации его эластичность также теряется, повышается риск поломки механизма. Поэтому после простоя замена ремня ГРМ также необходима.

Чтобы не произошел на Логане обрыв ремня ГРМ необходимо также срочно его проверить при наличии постороннего шума из месторасположения привода, течи жидкости или масла в районе ременных кожухов. После замены в автомастерской также следует через несколько тысяч километров осмотреть запчасть на отсутствие явных признаков порчи. Если они есть, это свидетельствует о подделке и срочном ремонте.

Что происходит при обрыве ремня

После обрыва ремня ГРМ последствия полностью зависят от конструктивных особенностей движка. Чем выше обороты коленчатого вала при ситуации, тем они больше. Кроме клапанного загиба, могут полопаться их направляющие втулки. Это грозит ремонтом или сменой головки блока цилиндров или блока. От удара разрушаются поршни. Часто разрушения в машине принимают эффект домино. Поочередно сначала гнутся клапана, потом разрушается распределительный вал с подшипниками, ломается головка блока, гнется шатун и толкатель.

Как проверить, что ремень ГРМ оборвался

Часто требуется смотреть ВАЗ обрыв ремня ГРМ. Проверить, не произошло ли такое можно по ряду признаков. Поломка происходит в двух ситуациях:

• если машина заглохла, и мотор не запускается (нарушается компрессия и машина не заводится; при попытке заведения мотора разряжается аккумулятор; поршень наносит воздействие по клапану и при попытке запуска движка повреждения становятся побольше);
• если движок вращается легко (компрессии нет, и поршень не держится).

Проверить, произошла ли поломка можно, открыв капот. Как правило, видны обрывки запчасти.

Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ: марки машин

Многих людей интересует, загнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ. Сгибание осуществляется после отсутствия вращения распредвала, продолжении вращения коленвала, толчке поршней коленвалом, встрече в мертвой точке клапанов и поршней. Часто это происходит на машинах следующих марок: ВАЗ, Рено, Киа, Пежо, Форд, Хонда, Ниссан, Опель, Вольво и других.

В результате, перед тем, как проверить обрыв ремня ГРМ, следует определить признаки, по которым это могло произойти. Машина может заглохнуть, движок может вращаться легко, а в капоте будут находиться обрывки детали. Вне зависимости от признаков и причины, автосервис в Казани поможет с ремонтом . В противном случае, могут наступить более серьезные и опасные последствия.