Диагностика ГРМ KIA

Газораспределительный механизм (ГРМ) KIA – это устройство, которое заблаговременно подаёт топливовоздушную смесь в цилиндры двигателя автомобиля и высвобождение уже отработавших газов. ГРМ различают по тому, как клапаны располагаются в моторе (верхнее и нижнее расположение). Наибольшее распространение получил верхний тип.

ГРМ состоит из следующих компонентов:

• распределительный вал;
• клапанный механизм;
• механизм привода распределительного вала.

Согласно данным статистики примерно 20% всех поломок мотора приходится на этот механизм, а его ремонт занимает около 50% усилий технического обслуживания. Пренебрежение обязательной диагностикой приводит к тому, что множество двигателей с недоиспользованным ресурсом нуждаются в преждевременном ремонте. Рассмотрим главные причины, по которым ГРМ выходит из строя:

• использование загрязнённых масел;
• заправка топливом с большим количеством смол;
• работа мотора в течение продолжительного времени на высоких оборотах.

Также стоит отметить, что от коленвала на распределительный вал существует несколько видов передачи вращения, а именно:

• шестерёнчатая;
• ременная;
• цепная.

При разрыве ремня или цепи ГРМ, поршни способны ударить по открытым клапанам, что приведёт к поломке мотора. Именно по этой причине необходима заблаговременная диагностика целых узлов и отдельных компонентов ГРМ.  

Диагностика двигателя в автосервисе «Честный Сервис» в Казани включает диагностику ГРМ KIA.